Liqui Moly Motorbike 4T 5W-40 HC Street 1L Olio Motore Sintetico per Moto 20751

Name: Liqui Moly Motorbike 4T 5W-40 HC Street 1L Olio Motore Sintetico per Moto 20751
Price: 69.748 EUR

Massimizza le prestazioni della tua moto con Liqui Moly Motorbike 4T 5W-40. Questo olio ad alte prestazioni con tecnologia sintetica garantisce una lubrificazione ottimale, una pulizia del motore impeccabile e un innesto della frizione fluido e preciso. Appositamente formulato per motori a 4 tempi raffreddati ad aria o a liquido, è ideale per l'uso stradale sportivo e quotidiano.

Prezzo di vendita69,75 €

LIQUI MOLY

Descrizione

Liqui Moly 5W-40 HC Street: Protezione Superiore per Motori 4 Tempi

L'olio Motorbike 4T 5W-40 HC Street è un lubrificante motore ad alte prestazioni sviluppato per l'impiego universale su motocicli stradali e sportivi. Grazie all'utilizzo di oli base selezionati e additivi di alta qualità, assicura una protezione eccezionale contro l'usura e una stabilità al taglio termico che mantiene inalterate le prestazioni anche nelle condizioni più gravose.

Perché scegliere la linea Motorbike Street di Liqui Moly?

Lubrificazione Istantanea: La gradazione 5W-40 garantisce una circolazione dell'olio rapidissima anche nelle partenze a freddo, proteggendo i componenti critici fin dal primo secondo.
Compatibilità Frizione a Bagno d'Olio: Sviluppato per soddisfare la normativa JASO MA2, previene lo slittamento della frizione e assicura cambi marcia morbidi e precisi.
Pulizia del Motore: Gli speciali agenti detergenti mantengono il motore libero da depositi e morchie, prolungando la vita utile dei componenti interni.
Basso Consumo di Olio: La ridotta volatilità limita drasticamente il consumo di lubrificante tra un intervallo di manutenzione e l'altro.

Scheda Tecnica e Specifiche

Marca	Liqui Moly (Germany)
Codice Prodotto	20751
Viscosità	SAE 5W-40
Specifiche API	SN Plus
Specifiche JASO	MA2
Formato	1 Litro

Applicazione Ideale

Questo olio è perfetto per motori a 4 tempi ad alte prestazioni, con o senza frizione a bagno d'olio. È compatibile con i catalizzatori e rispetta le più rigide normative dei principali costruttori mondiali. Seguire sempre gli intervalli di cambio olio indicati dal libretto di uso e manutenzione del veicolo.